จีนมั่นใจว่า “ถ้าเราควบคุมการผลิต เราก็จะควบคุมราคาได้” ผลที่ตามมาคือบริษัทจีนควบคุมสัดส่วนที่สำคัญของอุปทานแร่ธาตุที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ทั่วโลก แต่จุดที่จีนควบคุมห่วงโซ่อุปทานอย่างแท้จริงคือขั้นตอนหลังการทำเหมือง ไม่ว่าใครจะทำเหมืองแร่ธาตุเหล่านี้
จีนทำการกลั่นแร่ส่วนใหญ่ของโลก นี่คือขั้นตอนที่โรงงานบดย่อยวัตถุดิบที่ขุดได้และสกัดแร่ธาตุที่ต้องการออกมา ซึ่งสร้างมลพิษค่อนข้างมาก นั่นคือเหตุผลที่เรามักไม่เห็นการกลั่นแร่มากนักในประเทศที่พัฒนาแล้ว จากนั้นโรงงานจีนยังผลิตส่วนประกอบทั้งสี่อย่างของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนใหญ่ด้วย: แคโทด แอโนด อิเล็กโทรไลต์ แล้วนำมาประกอบเป็นเซลล์แบตเตอรี่ เพราะคุณมีการผลิตแบตเตอรี่ที่พัฒนามาอย่างดีแล้ว
เลือกฟังกันได้เลยนะครับ อย่าลืมกด Follow ติดตาม PodCast ช่อง Geek Forever’s Podcast ของผมกันด้วยนะครับ
#รถยนต์ไฟฟ้า #EVcar #แบตเตอรี่รถยนต์ #CATL #BYD #รถไฟฟ้าจีน #Tesla #FordLightning #พลังงานสะอาด #รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูก #เทคโนโลยีรถยนต์ #EVTechnology #ยานยนต์ไฟฟ้า #รถยนต์พลังงานใหม่ #แบตเตอรี่LFP #GreenEnergy #รถยนต์แห่งอนาคต #EVThailand #รถยนต์ไฟฟ้าไทย #TechNews #geekstory #geekforeverpodcast
Comments (0)
To leave or reply to comments, please download free Podbean or
No Comments
To leave or reply to comments,
please download free Podbean App.